#1
belgie, politie en blowen in de auto is een slechte combi ...
Politie + Blowen in auto = :@
142 antwoorden
52 weergaven
18-5-2026
#2
Het is een beetje dat je met rijden onder invloed ook anderen in gevaar brengt, en dat wil je niet lijkt me..
#3
riflexz zei:ik vraag me toch echt waarom ze ons nu plots tegenhouden..
Omdat ze zien dat er 'ineens' iemand (waarschijnlijk op een haastige manier, omdat je aangaf dat jullie in paniek raakten) wegrijdt en er onderweg ook allerlei dingen uit het raampje werden gemieterd?
Als jullie gewoon waren blijven zitten was er wellicht niks gebeurd..
#4
PatrickBateman zei:riflexz zei:ik vraag me toch echt waarom ze ons nu plots tegenhouden..
Omdat ze zien dat er 'ineens' iemand (waarschijnlijk op een haastige manier, omdat je aangaf dat jullie in paniek raakten) wegrijdt en er onderweg ook allerlei dingen uit het raampje werden gemieterd?
Als jullie gewoon waren blijven zitten was er wellicht niks gebeurd..
Ja ik weet het, maar twas die situatie, en we zijn vroeger al eens tegengehouden + wiet
#5
De bestuurder was in overtreding.
#6
volges mij zijn alle flikke uit west-vl klootzakken in roeselare precies hetzelfde zate es buite bommetje speed te maken , ook plots combi ik alles wegstoppe haddze niets gevonde maar mocht de jongste van het nest (16) ook mee omdat ie een klein zakmesje (hadde tuurlijk ook wel het vermoede dat we wat bijhadde konje zien aan onze kop na enkele daagjes speed)
#7
dit is ongelooflijk, hoe onterecht kan je klagen over meneer agent.
sta je stil langs de weg, passeert er een combi en begin je opeens te panikeren, te vluchten en dingen door het raam te kieperen. hoe bizar dat je getest wordt...
En als je met een speedkop op straat rondloopt moet je maar zorgen dat je geen verboden wapens meehebt.
sta je stil langs de weg, passeert er een combi en begin je opeens te panikeren, te vluchten en dingen door het raam te kieperen. hoe bizar dat je getest wordt...
En als je met een speedkop op straat rondloopt moet je maar zorgen dat je geen verboden wapens meehebt.
#8
Die flikken kennen geen wiet zeker in Tielt.
'T zit daar nochtans vol paffers![:tearsofjoy:]()
'T zit daar nochtans vol paffers
#9
HAha ben je weer gepakt? Je zou toch voor altijd stoppen met drugs?
Goeie zaak dat die maat van je gepakt is en een rijverbod heeft, moet je maar niet stoned in een auto gaan rijden. Mensne die dat doen zijn de grootste klootzakken die er rondlopen. Ik vind het zo achterlijk dat zoiets maar 'normaal' gevonden wordt he. Ongelooflijk.
Ik hoop dat die maat van je zichzelf doorrijdt, voordat hij een klein kind of een ander iemand kapot rijdt. Achterlijke stonedrijders
Dat de boete maar mooi hoog mag zijn
Goeie zaak dat die maat van je gepakt is en een rijverbod heeft, moet je maar niet stoned in een auto gaan rijden. Mensne die dat doen zijn de grootste klootzakken die er rondlopen. Ik vind het zo achterlijk dat zoiets maar 'normaal' gevonden wordt he. Ongelooflijk.
Ik hoop dat die maat van je zichzelf doorrijdt, voordat hij een klein kind of een ander iemand kapot rijdt. Achterlijke stonedrijders
Dat de boete maar mooi hoog mag zijn #10
Als je niet kan rijden als je stoned bent, ben je idd wel een kiekert 
#11
Sorry hoor, maar ik en mijn maat, hebben echt al vele uren achter het stuur gezeten, terwijl we wat hadden . Ik kan nog perfect rijden, denken van de wiet hoor. Iemand met 
op, is veel gevaarlijker
. Ik kan nog perfect rijden, denken van de wiet hoor. Iemand met op, is veel gevaarlijker#12
#13
kiekert zei:HAha ben je weer gepakt? Je zou toch voor altijd stoppen met drugs?
Goeie zaak dat die maat van je gepakt is en een rijverbod heeft, moet je maar niet stoned in een auto gaan rijden. Mensne die dat doen zijn de grootste klootzakken die er rondlopen. Ik vind het zo achterlijk dat zoiets maar 'normaal' gevonden wordt he. Ongelooflijk.
Ik hoop dat die maat van je zichzelf doorrijdt, voordat hij een klein kind of een ander iemand kapot rijdt. Achterlijke stonedrijders
What crawled up your ass and died?
#14
Gek hè? dat de politie zich bezighoudt met drugsgebruik achter het stuur.
Ik lees weleens een krantje en vooral na het weekend staan er nogal wat berichten in van de zgn weekendongelukken...en meestal is er drugs bij in het spel.
Dat rijverbodje kom je wel weer overheen, maar de bedoeling is dat je die twee weken benut om na te denken over waar je mee bezig bent. Kiekert formuleert het allemaal nogal rauw, maar hij heeft wel gelijk!!
Ik lees weleens een krantje en vooral na het weekend staan er nogal wat berichten in van de zgn weekendongelukken...en meestal is er drugs bij in het spel.
Dat rijverbodje kom je wel weer overheen, maar de bedoeling is dat je die twee weken benut om na te denken over waar je mee bezig bent. Kiekert formuleert het allemaal nogal rauw, maar hij heeft wel gelijk!!
#15
Het kan misschien wel zo zijn dat je geconcentreerder bent als je stoned achter het stuur zit. Dat je daarom 'voorzichtiger' rijdt.
Maar er bestaat altijd het risico dat je misschien iets meer stoned wordt dan je had gehoopt, of dat je reactievermogen inderdaad niet meer zo goed is. Het kan wel zo zijn dat je misschien denkt beter te rijden, maar als je blowed dan is er dus een groter risico dat er iets mis kan gaan.
En als je achter het stuur zit moet je alle risicos zo klein mogelijk houden. Blowen heb je zelf in de hand, dus kan je ervoor kiezen het niet te doen.
Je kan nu wel stoer gaan praten met je " " achter het stuur, maar ik hoop dat als je iemand doodrijdt dat je beseft dat het allemaal je eigen schuld is. Dat je nou jezelf in gevaar brengt door drugsgebruik, dat kan me niks schelen. Maar je mag nooit anderen in gevaar brengen omdat jij zo nodig drugs wilt gebruiken.
Als je zo graag moet blowen, doe dat dan gewoon op andere momenten van de dag.
Maar er bestaat altijd het risico dat je misschien iets meer stoned wordt dan je had gehoopt, of dat je reactievermogen inderdaad niet meer zo goed is. Het kan wel zo zijn dat je misschien denkt beter te rijden, maar als je blowed dan is er dus een groter risico dat er iets mis kan gaan.
En als je achter het stuur zit moet je alle risicos zo klein mogelijk houden. Blowen heb je zelf in de hand, dus kan je ervoor kiezen het niet te doen.
Je kan nu wel stoer gaan praten met je "
" achter het stuur, maar ik hoop dat als je iemand doodrijdt dat je beseft dat het allemaal je eigen schuld is. Dat je nou jezelf in gevaar brengt door drugsgebruik, dat kan me niks schelen. Maar je mag nooit anderen in gevaar brengen omdat jij zo nodig drugs wilt gebruiken. Als je zo graag moet blowen, doe dat dan gewoon op andere momenten van de dag.
#16
Stoned achter het stuur tja...
Denk even als je gaat blowen of je daarna nog haast hebt of andere zorgen in je hoofd... is dat het geval dan heeft het blowen automatisch meer effect op je hele rijgedrag, en dus meer kans dat je opvalt voor zo,n pet.
Ik hoor ook genoeg van andere dat ze gewoon wat rustiger aan doen als ze na een blowtje gaan rijden (maar doe ook niet "te" rustig want dat valt ook op he), ik zit zelf dus meer stoned achter het stuur dan nuchter en heb ondertussen 4 jaar rijbewijs, en mijn enige boetes tot nu toe zijn de bekende 3-4km te hard van een flitser, heb 3x praktijkexamen moeten doen en ook daar had ik bij alle 3 vooraf een jointje gerookt, dus ben ik min of meer stoned geslaagd
Ga ook nooit met een brandende joint rijden (doe dat hooguit als je een collega bij je hebt die hem een keertje door kan geven), anders mag je zeker mee als ze jou pakken en krijg je de bekende combinatie van een bepaalde tijd rijontzegging, een boete en in Nederland ook een mogelijke cursus bij het CBR met een prijskaartje van zo,n 900 euro
(die je natuurlijk zelf moet betalen), kort gezegt in zo,n geval ben je vaak een half maandsalaris lichter en mischien ook zonder rijbewijs voor een tijdje.
Probeer altijd vooraf te blowen, of anders op een verlaten parkeerplaats waar je niet direct in het zicht staat van het verkeer, en kijk dan ook eerst even rond of er niet toevallig een wagen staat met 2 geconcentreede figuren voorin (op een parkeerplaats vallen ze vaak goed op dus dat moet geen probleem zijn), pakken ze je alsnog op zo,n parkeerplaats dan kunnen ze je hooguit alleen een ontzegging geven voor een paar uur maar verder ook niks.
Kies je voor zo,n parkeerplaats dan stop alleen als het er tamelijk rustig is op dat moment, rustig genoeg om goed te kunnen zien wie er staan... tijdens de spits is dit dus niet altijd de beste optie.
Op deze manier gaat dat bij mij al 4 jaar prima en ook nooit aangehouden of aangesproken door een pet.
En mijn enige ongeval tot nu toe is een blikseminslag (geen grapje), en ook al gebeurde dit op de snelweg tijdens filevorming en een snelheid van ongeveer 80km was er nergens schade gevonden, en ook geen ongeluk gebeurt ondanks de schrik, de enige "schade" was dat de motor elektronisch geblokkeert was na de inslag en dus ook niet meer wou starten hierdoor moest ik dus wel mee met de wegenwacht en was het dus officieel een ongeval![:)]()
Maar ik weet ook nog goed dat ik (3-4 uur) eerder die dag nog een jointje had gerookt dus tja... en nee ik ben daardoor echt niet met meer vertrouwen gaan rijden (integendeel).
Wat ik wel is van die Koos Spee op Wegmisbruikers hoor is je neemt zelf de verantwoording te gaan rijden en voel je je daartoe niet in staat dan gewoon niet doen... je beslist het altijd zelf.
Zoals ik begon... denk even na of het uitkomt om te blowen voor het rijden, ik weet ondertussen uit eigen ervaring dat een familiekwestie een lange zware dag of gewoon haast net zo gevaarlijk "kunnen" zijn... je weet zelf het beste wanneer wel en wanneer niet.
Denk even als je gaat blowen of je daarna nog haast hebt of andere zorgen in je hoofd... is dat het geval dan heeft het blowen automatisch meer effect op je hele rijgedrag, en dus meer kans dat je opvalt voor zo,n pet.
Ik hoor ook genoeg van andere dat ze gewoon wat rustiger aan doen als ze na een blowtje gaan rijden (maar doe ook niet "te" rustig want dat valt ook op he), ik zit zelf dus meer stoned achter het stuur dan nuchter en heb ondertussen 4 jaar rijbewijs, en mijn enige boetes tot nu toe zijn de bekende 3-4km te hard van een flitser, heb 3x praktijkexamen moeten doen en ook daar had ik bij alle 3 vooraf een jointje gerookt, dus ben ik min of meer stoned geslaagd
Ga ook nooit met een brandende joint rijden (doe dat hooguit als je een collega bij je hebt die hem een keertje door kan geven), anders mag je zeker mee als ze jou pakken en krijg je de bekende combinatie van een bepaalde tijd rijontzegging, een boete en in Nederland ook een mogelijke cursus bij het CBR met een prijskaartje van zo,n 900 euro
(die je natuurlijk zelf moet betalen), kort gezegt in zo,n geval ben je vaak een half maandsalaris lichter en mischien ook zonder rijbewijs voor een tijdje.Probeer altijd vooraf te blowen, of anders op een verlaten parkeerplaats waar je niet direct in het zicht staat van het verkeer, en kijk dan ook eerst even rond of er niet toevallig een wagen staat met 2 geconcentreede figuren voorin (op een parkeerplaats vallen ze vaak goed op dus dat moet geen probleem zijn), pakken ze je alsnog op zo,n parkeerplaats dan kunnen ze je hooguit alleen een ontzegging geven voor een paar uur maar verder ook niks.
Kies je voor zo,n parkeerplaats dan stop alleen als het er tamelijk rustig is op dat moment, rustig genoeg om goed te kunnen zien wie er staan... tijdens de spits is dit dus niet altijd de beste optie.
Op deze manier gaat dat bij mij al 4 jaar prima en ook nooit aangehouden of aangesproken door een pet.
En mijn enige ongeval tot nu toe is een blikseminslag (geen grapje), en ook al gebeurde dit op de snelweg tijdens filevorming en een snelheid van ongeveer 80km was er nergens schade gevonden, en ook geen ongeluk gebeurt ondanks de schrik, de enige "schade" was dat de motor elektronisch geblokkeert was na de inslag en dus ook niet meer wou starten hierdoor moest ik dus wel mee met de wegenwacht en was het dus officieel een ongeval
Maar ik weet ook nog goed dat ik (3-4 uur) eerder die dag nog een jointje had gerookt dus tja... en nee ik ben daardoor echt niet met meer vertrouwen gaan rijden (integendeel).
Wat ik wel is van die Koos Spee op Wegmisbruikers hoor is je neemt zelf de verantwoording te gaan rijden en voel je je daartoe niet in staat dan gewoon niet doen... je beslist het altijd zelf.
Zoals ik begon... denk even na of het uitkomt om te blowen voor het rijden, ik weet ondertussen uit eigen ervaring dat een familiekwestie een lange zware dag of gewoon haast net zo gevaarlijk "kunnen" zijn... je weet zelf het beste wanneer wel en wanneer niet.
#17
Hebben jullie niet door dat jullie je gedrag aan het goed praten zijn door al die verhalen waarom het niet erg zou zijn?
"k weet ondertussen uit eigen ervaring dat een familiekwestie een lange zware dag of gewoon haast net zo gevaarlijk "kunnen" zijn..."
Je geeft zelf al aan dat het rijden onder invloed dus gevaarlijker kan zijn.
Ik zeg niet dat je een levensgroot gevaar bent als je stoned achter het stuur zit, maar het is wel minder veilig dan normaal. Waarom zou je dat risico lopen als je dat kan voorkomen? Het gaat niet alleen om jezelf maar ook de veiligheid van anderen!
Waarom blow je niet op een ander moment? Het is toch niet alsof je 24 uur per dag moet rijden.
"k weet ondertussen uit eigen ervaring dat een familiekwestie een lange zware dag of gewoon haast net zo gevaarlijk "kunnen" zijn..."
Je geeft zelf al aan dat het rijden onder invloed dus gevaarlijker kan zijn.
Ik zeg niet dat je een levensgroot gevaar bent als je stoned achter het stuur zit, maar het is wel minder veilig dan normaal. Waarom zou je dat risico lopen als je dat kan voorkomen? Het gaat niet alleen om jezelf maar ook de veiligheid van anderen!
Waarom blow je niet op een ander moment? Het is toch niet alsof je 24 uur per dag moet rijden.
#18
Junkies hè.
Wietverslaafden zijn imho de ergsten.
Wietverslaafden zijn imho de ergsten.
#19
wave zei:Waarom blow je niet op een ander moment? Het is toch niet alsof je 24 uur per dag moet rijden.
Nou met mijn werk (wegenbouw) maak ik wel wat km's dagelijks maar dat betekent niet dat ik altijd stoned rij hoor, als ik een lange zware dag heb gehad doe ik het dus niet, na een normale dag dus wel is, ligt gewoon aan de situatie...
Wat ik ook wou uitleggen in me laatste post is dat je het puur zelf beslist en zelf weet je vaak het beste of je nog goed kunt rijden na een jointje, de meeste voorkomende gevaren op de weg zijn nog altijd de mensen die haast hebben of gewoon ongeduldig rijden... en zulke haastige figuren kun je elk moment van de dag tegenkomen en noem ik daarom ook de gevaarlijkste.
Met mijn werk heb ik soms ook onregelmatige werktijden en dan ga ik soms zo suf naar huis dat je het idee hebt alsof je een avond in een coffeeshop hebt doorgebracht terwijl je toch gewoon hebt gewerkt en naar huis moet... en dan sla ik een jointe ook even over.
En daarmee wil ik niks goed praten, maar je moet gewoon zelf kunnen beoordelen of je nog in staat bent te gaan rijden, helaas denken de meeste niet zover na en kan het voor sommige gewoon altijd ook al kunnen ze het uiteindelijk niet...
#20
Agenten zijn stom, ja. Dit is wel een beetje buitensporig vind ik.. maarja, that's karma; Moet je maar niet onder invloed autorijden (: