#1
blu zei:De conducteur bestuurd de trein niet, lieverd, dus die heeft ook het rode liCHt niet genegeerd. De persoon die de trein bestuurd heet de machinist.
ja dat is wel een stonede foutje :P
treinramp belgie
23 antwoorden
10 weergaven
18-5-2026
ja dat is wel een stonede foutje :P
#2
Je bedoelt 'bestuurT'? Oh en zowel conducteur als treinbestuurder zijn in België wat wij hier een machinist noemen. Hun conducteur noemen ze treinbegeleider. Als je verbetert doe het dan goed.blu zei:De conducteur bestuurd de trein niet, lieverd, dus die heeft ook het rode liCHt niet genegeerd. De persoon die de trein bestuurd heet de machinist.
Wel zonde van die mooie treinstellen trouwens.
#3
Waar staat dat hij expres het rode licht heeft genegeerd? Misschien had de man er al een hele dienst op zitten, was hij moe, verlangde hij naar een bed en heeft zitten doezelen. Weet jij veel?Hellraiser_[NL] zei:BRUSSEL - De treinramp in het Belgische Halle heeft zeker aan achttien mensen het leven gekost, vijftien mannen en drie vrouwen.
inmidels rond de 25 is die trein machinist nou zo dom! dat hij expres het rode ligt heeft genegeerd.
iemand nog goede mop ?
of te vroeg ?
Ik geloof 100% zeker (mijn broer is trein machinist) dat een machinist weet wat hij doet maar dat het gewoon mensen blijven en mensen maken fouten.
#4
Hellraiser_[NL] zei:BRUSSEL - De treinramp in het Belgische Halle heeft zeker aan achttien mensen het leven gekost, vijftien mannen en drie vrouwen.
inmidels rond de 25 is die trein machinist nou zo dom! dat hij expres het rode ligt heeft genegeerd.
iemand nog goede mop ?
of te vroeg ?
een goede mop..
gekunt licht nog niet eens goe schrijven...
zieligaard!
#5
Jij vergeet een D bij goed, en "gekunt" klinkt toch ook niet man.
Manneke.
Manneke.
#6
Nou waar blijven die moppen?
#7
Jij kan je, goed en zieligerd niet goed schrijven. En je bent van hetzelfde volk dat met opzet mensen doodmaakt door geen beveiligingssysteem te hebben van enige waarde. Ik denk dat jij erger bent dan hij.dzN zei:Hellraiser_[NL] zei:BRUSSEL - De treinramp in het Belgische Halle heeft zeker aan achttien mensen het leven gekost, vijftien mannen en drie vrouwen.
inmidels rond de 25 is die trein machinist nou zo dom! dat hij expres het rode ligt heeft genegeerd.
iemand nog goede mop ?
of te vroeg ?
een goede mop..
gekunt licht nog niet eens goe schrijven...
zieligaard!
#8
deadlock zei:Jij kan je, goed en zieligerd niet goed schrijven. En je bent van hetzelfde volk dat met opzet mensen doodmaakt door geen beveiligingssysteem te hebben van enige waarde. Ik denk dat jij erger bent dan hij.dzN zei:Hellraiser_[NL] zei:BRUSSEL - De treinramp in het Belgische Halle heeft zeker aan achttien mensen het leven gekost, vijftien mannen en drie vrouwen.
inmidels rond de 25 is die trein machinist nou zo dom! dat hij expres het rode ligt heeft genegeerd.
iemand nog goede mop ?
of te vroeg ?
een goede mop..
gekunt licht nog niet eens goe schrijven...
zieligaard!
Sure... Denk je dat jullie beveiligingssysteem dan zo anders is? Dus jullie hebben nog nooit zo iets voorgehad? en what the fuck mensen met opzet doodmaken? Jonge jonge...
Kan deze grote jongen zich zelf niet verdedigen misschien?
#9
Kom jij uit België, DzN? 
#10
#11
Dacht ik aldzN zei:
Ik ook ze, ma wrs zeide ze daarom da ge je en zieligerd ni kon type
ma zo wordt da gwn gezegt in belgie denk'k? ;p
#12
SittaMan zei:Dacht ik aldzN zei:
Ik ook ze, ma wrs zeide ze daarom da ge je en zieligerd ni kon type
ma zo wordt da gwn gezegt in belgie denk'k? ;p
Jup kdenket ook. ^^
#13
dzN zei:Sure... Denk je dat jullie beveiligingssysteem dan zo anders is? Dus jullie hebben nog nooit zo iets voorgehad? en what the fuck mensen met opzet doodmaken? Jonge jonge...
Kan deze grote jongen zich zelf niet verdedigen misschien?
En inderdaad; Opzettelijk. Willens en wetens laten ze de huidige situatie voortduren. InfraBel moet het allemaal regelen en daarna moet de NMBS weer het een en ander doen. Het is gewoon een ondoorzichtige ruksituatie waar niemand meer grip heeft.
#14
deadlock zei:dzN zei:Sure... Denk je dat jullie beveiligingssysteem dan zo anders is? Dus jullie hebben nog nooit zo iets voorgehad? en what the fuck mensen met opzet doodmaken? Jonge jonge...
Kan deze grote jongen zich zelf niet verdedigen misschien?Nou ik kan hier een hele verhandeling gaan houden over de verschillen tussen het Nederlandse ATB systeem en het Belgische Crocodile/Memor onderwerpen waar ik veel van weet, maar ik denk dat het volstaat met; Nee, met een dergelijke snelheid is dat hier onmogelijk, zoals je hier kan zien: http://nl.wikipedia.org/wiki/Chronologi ... _Nederland is het al weer sinds 1992 zo geweest dat er onder de doden reizigers waren. Dat komt omdat we hier wel weten hoe het moet.
En inderdaad; Opzettelijk. Willens en wetens laten ze de huidige situatie voortduren. InfraBel moet het allemaal regelen en daarna moet de NMBS weer het een en ander doen. Het is gewoon een ondoorzichtige ruksituatie waar niemand meer grip heeft.
tja...Toch liggen de ongevallencijfers in België zelfs lager dan het Europese gemiddelde...
http://www.hln.be/hln/nl/957/Belgie/art ... elde.dhtml
#15
deadlock zei:Ja t/m vorig jaar :') Reken 2010 daar eens bij?
mmm we'll see..
#16
Ja t/m vorig jaar :') Reken 2010 daar eens bij?
#17
deadlock zei:Ja t/m vorig jaar :') Reken 2010 daar eens bij?
scherp!
#18
deadlock zei:er onder de doden reizigers waren.
Haha ja die doden zullen vast wel reizigers geweest zijn maar volgens mij bedoel je dat er onder de reizigers doden waren?
deadlock zei:Dat komt omdat we hier wel weten hoe het moet.
En inderdaad; Opzettelijk. Willens en wetens laten ze de huidige situatie voortduren. InfraBel moet het allemaal regelen en daarna moet de NMBS weer het een en ander doen. Het is gewoon een ondoorzichtige ruksituatie waar niemand meer grip heeft.
Precies, ook al ben ik van mening dat jullie treinen toch een tikkeltje meer sucken dan de onze. Dit kan echter niet.
#19
NopeW.F.L. zei:deadlock zei:er onder de doden reizigers waren.
Haha ja die doden zullen vast wel reizigers geweest zijn maar volgens mij bedoel je dat er onder de reizigers doden waren?![:wink:]()
Klopt. Belgische treinen zijn op de klassiekjes na en enkele hele oude rijtuigsoorten eigenlijk zonder uitzondering comfortabeler. De NMBS heeft dan weer geen idee hoe ze treinen moeten laten rijdenPrecies, ook al ben ik van mening dat jullie treinen toch een tikkeltje meer sucken dan de onze. Dit kan echter niet.
Natuulijk komt dat gedeeltelijk wel door de OV studentenkaart maar als je dat er afhaalt hebben we alsnog veel meer reizigerskilometers per hoofd van de bevolking. Dat komt onder andere omdat de frequentie veel hoger is. Het is hier bij wet verplicht om alle stations minimaal één keer per uur te bedienen met een trein en het is ondenkbaar dat er op zaterdag en zondag (en doordeweek na 20:00) geen treinen meer rijden.
#20
je mag alleen grappen over een ongeluk maken als er meer dan 500 mensen zijn gestorven
The death of few people is a tragedy. The death of 500+ people is a funny joke.
HA-HA
The death of few people is a tragedy. The death of 500+ people is a funny joke.
HA-HA