#1
Bob drinkt geen alcohol. Dat doe ik dus helaas ook dus bob ik alsnog niet maarja. Laten we het erop houden dat ik rijd ![:tongueout:]()
Drugs en autorijden etc
30 antwoorden
20 weergaven
18-5-2026
#2
Vroeger eigenlijk vaak onder invloed van pep/coke gereden omdat ik persoonlijk niet vindt dat het je rijstijl heel erg beïnvloed. Coke wel iets meer dan speed.
Een reden daarvoor was dat je uiterlijk niet aan mij kunt zien of ik onder invloed ben of niet, dus de kans om gepakt te worden is dan ook redelijk klein![:wink:]()
Onder invloed van XTC zou ik wel nooit rijden![:)]()
Een reden daarvoor was dat je uiterlijk niet aan mij kunt zien of ik onder invloed ben of niet, dus de kans om gepakt te worden is dan ook redelijk klein
Onder invloed van XTC zou ik wel nooit rijden
#3
Bekijk deze links maar eens. Dan is het duidelijk.
http://www.drugsenuitgaan.nl/veilig-uit-thuis/verkeer
https://m.youtube.com/watch?v=vKlP0TZpBXQ
Daar word gezegd dat je juist overmoedig word en denkt dat je alles goed kan onder invloed, van vooral coke.
http://www.drugsenuitgaan.nl/veilig-uit-thuis/verkeer
https://m.youtube.com/watch?v=vKlP0TZpBXQ
Daar word gezegd dat je juist overmoedig word en denkt dat je alles goed kan onder invloed, van vooral coke.
#4
Tuurlijk heeft het invloed, gewoon met beide voetjes op de grond blijven en niets overmoedig doen ![:wink:]()
Gewoon rijden zoals je altijd rijd & in je achterhoofd houden dat je onder invloed bent![:)]()
Dus als je rustig rijd en je hebt een snellere reactiesnelheid door coke/speed dan lijkt het mij niet zo heel gevaarlijk.
Maar is ondertussen ben ik al een hele tijd gestopt met drugs![:wink:]()
Hoofdstuk is zo goed als afgesloten
Gewoon rijden zoals je altijd rijd & in je achterhoofd houden dat je onder invloed bent
Dus als je rustig rijd en je hebt een snellere reactiesnelheid door coke/speed dan lijkt het mij niet zo heel gevaarlijk.
Maar is ondertussen ben ik al een hele tijd gestopt met drugs
Hoofdstuk is zo goed als afgesloten
#5
Ik rijd op de weg naar de club waar we meestal naartoe gaan +/- 80km per uur waar het advies grotendeels 60 is ivm krappe bochten maar op de terugweg betrap ik mezelf er wel eens op dat ik dan juist wel 60 rijd. Ik let juist een stuk beter op na een kleine hoeveelheid pep en rijd ook rustiger omdat ik weet dat ik anders overmoedig raak.
Met XTC op zou ik trouwens nooit gaan rijden, in de roes is elke boom te mooi om geen aandacht te geven en kan ik sowieso m'n concentratie niet op de weg houden. En als het uitgewerkt is ben ik een wrak en is m'n focus ook niet al te best.
Met XTC op zou ik trouwens nooit gaan rijden, in de roes is elke boom te mooi om geen aandacht te geven en kan ik sowieso m'n concentratie niet op de weg houden. En als het uitgewerkt is ben ik een wrak en is m'n focus ook niet al te best.
#6
Dat rechtvaardigt het helemaal niet hoorSkirre zei:De hoeveelheid pep die ik dan op heb ik trouwens wel maar 1 kleine sleutelpunt die ik direct pak als we binnen zijn rond 11 uur, dat rechtvaardigt het een klein beetje![:flushed:]()
#7
ZERO- zei:Dat rechtvaardigt het helemaal niet hoorDrugs op is drugs op. Daarnaast: 'moet ik dan moe gaan rijden?' - nee! Want je moet er met je hoofd bij zijn om te rijden, dat betekent dat als je ziek of erg moe bent je ook niet mag rijden. Dus als je kapot bent van je werk, moet je bij je vrienden aangeven dat je niet kan bobben..
Ik snap dat het fout is maar ik vraag ook altijd of ze het erg vinden maar moe rijden vind ik een beetje eng aangezien een vriend van me een keer in slaap is gevallen achter het stuur en zn zus net optijd aan het stuur kon trekken om hem wakker te maken. En niet opstap is ook zo lullih eerlijkgezegd :/
Ik rij juist vaker als ik een beetje moe bent want anders lig ik na 5 pils plat.
Je hebt wel gelijk maar dan rijd ik toch echt liever met een klein beetje pep op dan moe hoewel dit natuurlijk ook geen echte oplossing is. Dat ik met pep op rij is ongeveer 1 op de 6 of 7 keer als we naar een club gaan.
#8
De beste oplossing denk ik dan is om helemaal niet te rijden. Je hoeft niet te rijden toch. Het is ook niet verplicht om uit te gaan of naar een festival. Ik zeg dus niet dat je dan maar nooit weg moet gaan maar je maakt nog steeds zelf de keuze om onder invloed te gaan rijden, wat de omstandigheden ook zijn.
Wat Zero zegt klopt dus.
En ik denk dat jou vienden het natuurlijk niet erg vinden dat je rijd als je moe bent, anders moeten ze iets anders regelen om er te komen. Maar jij als chauffeur bent wel verantwoordelijk voor al je passagiers. Dus zou je juist niet moeten rijden onder invloed of heel moe. Als je een ongeluk zou krijgen (de meesten denken alleen aan de boete) ben je nergens voor verzekerd en word jij aansprakelijk gesteld voor al het letsel en schade van alle betrokkenen. Het is zelfs zo dat stel dat jij zelf zwaar gewond bent, jou verzekering moeilijk kan gaan doen met de medische rekeningen. Ritje ambulance en avondje EH kost al meer als een normaal maandsalaris. En als het goed fout is, zit je de rest van je leven in de schuldsarnering. Ook als jij niet de officiële schuldige van het ongeval bent. Dus ook als een malloot van links door rijd bijvoorbeeld.
Toegevoegd: en je bent bij aanhouding en vermoeden van onder invloed zijn, met of zonder ongeluk, wettelijk verplicht mee te werken aan een speeksel of bloedtest. Weiger je dat, dan wordt je sowieso schuldig bevonden.
Wat Zero zegt klopt dus.
En ik denk dat jou vienden het natuurlijk niet erg vinden dat je rijd als je moe bent, anders moeten ze iets anders regelen om er te komen. Maar jij als chauffeur bent wel verantwoordelijk voor al je passagiers. Dus zou je juist niet moeten rijden onder invloed of heel moe. Als je een ongeluk zou krijgen (de meesten denken alleen aan de boete) ben je nergens voor verzekerd en word jij aansprakelijk gesteld voor al het letsel en schade van alle betrokkenen. Het is zelfs zo dat stel dat jij zelf zwaar gewond bent, jou verzekering moeilijk kan gaan doen met de medische rekeningen. Ritje ambulance en avondje EH kost al meer als een normaal maandsalaris. En als het goed fout is, zit je de rest van je leven in de schuldsarnering. Ook als jij niet de officiële schuldige van het ongeval bent. Dus ook als een malloot van links door rijd bijvoorbeeld.
Toegevoegd: en je bent bij aanhouding en vermoeden van onder invloed zijn, met of zonder ongeluk, wettelijk verplicht mee te werken aan een speeksel of bloedtest. Weiger je dat, dan wordt je sowieso schuldig bevonden.
#9
Dunnetjess33 zei:De beste oplossing denk ik dan is om helemaal niet te rijden. Je hoeft niet te rijden toch. Het is ook niet verplicht om uit te gaan of naar een festival. Ik zeg dus niet dat je dan maar nooit weg moet gaan maar je maakt nog steeds zelf de keuze om onder invloed te gaan rijden, wat de omstandigheden ook zijn.
Wat Zero zegt klopt dus.
En ik denk dat jou vienden het natuurlijk niet erg vinden dat je rijd als je moe bent, anders moeten ze iets anders regelen om er te komen. Maar jij als chauffeur bent wel verantwoordelijk voor al je passagiers. Dus zou je juist niet moeten rijden onder invloed of heel moe. Als je een ongeluk zou krijgen (de meesten denken alleen aan de boete) ben je nergens voor verzekerd en word jij aansprakelijk gesteld voor al het letsel en schade van alle betrokkenen. Het is zelfs zo dat stel dat jij zelf zwaar gewond bent, jou verzekering moeilijk kan gaan doen met de medische rekeningen. Ritje ambulance en avondje EH kost al meer als een normaal maandsalaris. En als het goed fout is, zit je de rest van je leven in de schuldsarnering. Ook als jij niet de officiële schuldige van het ongeval bent. Dus ook als een malloot van links door rijd bijvoorbeeld.
Amen.
#10
Ik zei dan ook dat je niet moet rijden als je moe bent. Oftewel: als je gaat rijden moet je ervoor zorgen dat je je goed voelt. Neem een powernap of whatever. Moe gaan rijden is inderdaad ook gevaarlijk, maar met drugs op rijden is echt geen verbetering daarop.Skirre zei:Je hebt wel gelijk maar dan rijd ik toch echt liever met een klein beetje pep op dan moe.ZERO- zei:Dat rechtvaardigt het helemaal niet hoorDrugs op is drugs op. Daarnaast: 'moet ik dan moe gaan rijden?' - nee! Want je moet er met je hoofd bij zijn om te rijden, dat betekent dat als je ziek of erg moe bent je ook niet mag rijden. Dus als je kapot bent van je werk, moet je bij je vrienden aangeven dat je niet kan bobben..
OT: Ik was vorig jaar op een festival waar een kennis van een vriendin aan mij vertelde dat hij moest rijden. Dus zei ik 'oh jammer, dan kun je niks gebruiken' (wij hadden wel allemaal wat gedaan) en daarop zei hij 'oh maar ik heb wel wat op hoor'. Wtf? Die vriendin van mij kende hem verder ook niet heel goed en had bij haar vrienden (wat ook zijn vrienden waren) gepolst van, weten jullie dat hij nog moet rijden en dit is niet zo verstandig etc, maar die leken er allemaal niet zo om te geven. Ik kende hem niet en zij ook niet goed genoeg om daar iets van te zeggen..
#11
ZERO
OT: Ik was vorig jaar op een festival waar een kennis van een vriendin aan mij vertelde dat hij moest rijden. Dus zei ik 'oh jammer, dan kun je niks gebruiken' (wij hadden wel allemaal wat gedaan) en daarop zei hij 'oh maar ik heb wel wat op hoor'. Wtf? Die vriendin van mij kende hem verder ook niet heel goed en had bij haar vrienden (wat ook zijn vrienden waren) gepolst van, weten jullie dat hij nog moet rijden en dit is niet zo verstandig etc, maar die leken er allemaal niet zo om te geven. Ik kende hem niet en zij ook niet goed genoeg om daar iets van te zeggen..
En iedereen is zeker gewoon ingestapt en mee gereden....?