Spring naar hoofdinhoud
DRUGSFORUM.NLNext Generation
DRUGSFORUM.NL

Een onafhankelijk platform voor eerlijke informatie over psychoactieve middelen sinds 2002.

Navigatie

Partner

T
Trimbos Instituut
Samenwerking voor preventie
© 2002-2026 DrugsForum.nl - Gemaakt door de community, voor de community.
Home
Forums
Wiki
Trip Tracker
Leden
Zoeken
Over ons
Huisregels
Wiki
Trip Tracker
Privacy
Zoeken
InloggenRegistreren
HomeForumsWettelijke limieten voor drugsgebruik in het verkeer

Wettelijke limieten voor drugsgebruik in het verkeer

25 antwoorden
18 weergaven
18-5-2026
s
stomme eendLid
01-01-2024, 00:00
#1
Trinity zei:
Maar goed; genoeg gereageerd wat mij betreft. Bottom line: zorg dat je geen gevaar voor anderen bent op de weg (en voor jezelf), los van drugs, telefoon, vermoeidheid, flirten met andere weggebruikers, krant lezen of wat dan ook. Dat lijkt me een vrij goed te begrijpen boodschap van zowel jou als mij.
Klik om te vergroten...

Nou, zolang jij er nog van overtuigd bent dat je na een nachtje mdma als 'eea grotendeels is uitgewerkt ' prima veilig kunt deelnemen aan het verkeer, is er nog helemaal geen sprake van een goed te begrijpen boodschap wat mij betreft. Ik kan daar - ondanks je lappen tekst met uitleg - dus gewoon echt met mijn hoofd niet bij. Dat je met mdma in je mik gewoon denkt dat je in een auto kan stappen en alle andere verkeersdeelnemers opscheept met jouw brakke en nog niet nuchtere hoofd ( want daar kunnen we het toch over eens zijn dat op het eind van een feest als 'eea grotendeels is uitgewerkt ' er altijd nog best wat effecten zijn die nog wat langer doorwerken, of die je opeens na een tijdje je best wel nuchter te voelen de kop nog opsteken?) ...de arrogantie dat die staat geen invloed op je rijgedrag heeft.... kan er zo boos om worden.

Ik ben misschien net als dunnetje aan de voorzichtige kant: ik vind het ook de dag erna niet verantwoord om te rijden. Heb dan altijd nog een beetje watten in mijn hoofd. Kan dan vast en zeker een auto prima besturen maar durf niet mijn hand in het vuur te steken dat ik bij een onverwachte situatie net zo alert kan reageren als in 100% nuchtere staat. Voor mij genoeg reden om niet ( met mijn kids) in een auto te rijden daarna. Ik wil mijn kinderen niet mee nemen in die risico's. En diezelfde verantwoordelijkheid heb je voor al die weggebruikers die je niet kent.
Ik kan me desondanks voorstellen dat anderen de day after een andere keus maken dan ik, maar direct na een mdma-feestje is wmb echt 0,0 een discussiepunt....
D
De DunneLid
01-01-2024, 00:00
#2
stomme eend zei:
Nou, zolang jij er nog van overtuigd bent dat je na een nachtje mdma als 'eea grotendeels is uitgewerkt ' prima veilig kunt deelnemen aan het verkeer, is er nog helemaal geen sprake van een goed te begrijpen boodschap wat mij betreft. Ik kan daar - ondanks je lappen tekst met uitleg - dus gewoon echt met mijn hoofd niet bij. Dat je met mdma in je mik gewoon denkt dat je in een auto kan stappen en alle andere verkeersdeelnemers opscheept met jouw brakke en nog niet nuchtere hoofd ( want daar kunnen we het toch over eens zijn dat op het eind van een feest als 'eea grotendeels is uitgewerkt ' er altijd nog best wat effecten zijn die nog wat langer doorwerken, of die je opeens na een tijdje je best wel nuchter te voelen de kop nog opsteken?) ...de arrogantie dat die staat geen invloed op je rijgedrag heeft.... kan er zo boos om worden.

Ik ben misschien net als dunnetje aan de voorzichtige kant: ik vind het ook de dag erna niet verantwoord om te rijden. Heb dan altijd nog een beetje watten in mijn hoofd. Kan dan vast en zeker een auto prima besturen maar durf niet mijn hand in het vuur te steken dat ik bij een onverwachte situatie net zo alert kan reageren als in 100% nuchtere staat. Voor mij genoeg reden om niet ( met mijn kids) in een auto te rijden daarna. Ik wil mijn kinderen niet mee nemen in die risico's. En diezelfde verantwoordelijkheid heb je voor al die weggebruikers die je niet kent.
Ik kan me desondanks voorstellen dat anderen de day after een andere keus maken dan ik, maar direct na een mdma-feestje is wmb echt 0,0 een discussiepunt....
Klik om te vergroten...
Ik bedoel dit precies! Ik ben alleen niet zo goed in het uitdrukken op de juiste manier. Zoals jij, Stomme Eend het uitlegd is precies zoals ik denk. Het is gewoon vet aso als je het wel doet!
Ik ken zelfs mensen die beweren dat ze na een feest met coke of speed beter rijden omdat ze "alert" zijn door de drugs. "Die maken je niet wappie zoals mdma of alcohol dus dat kan makkelijk" , zeggen ze. Grrrrrr mijn familie loopt ook op die weg waar jij dan bewust het risico neemt om een ander voor zijn donder te rijden.
T
TrinityLid
01-01-2024, 00:00
#3
!!!LEESWAARSCHUWING!!! LANGE LAP TEKST!!!

stomme eend zei:
Nou, zolang jij er nog van overtuigd bent dat je na een nachtje mdma als 'eea grotendeels is uitgewerkt ' prima veilig kunt deelnemen aan het verkeer, is er nog helemaal geen sprake van een goed te begrijpen boodschap wat mij betreft. Ik kan daar - ondanks je lappen tekst met uitleg - dus gewoon echt met mijn hoofd niet bij. Dat je met mdma in je mik gewoon denkt dat je in een auto kan stappen (...)
Klik om te vergroten...

Goed lezen en niet emotioneel reageren is ook een vaardigheid... Volgens mij beweer ik dat niet en heb ik iig nooit geschreven dat ik dat wel doe, dus waarom zo boos worden?? Maar goed... Voor de laatste keer: mijn punt was dat er volgens mij mbt invoering van de huidige normen meer sprake was van 'willekeur' en 'moralisme' dan van normen obv goede wetenschappelijke onderbouwing. Onderzoek eerst goed, bepaal obv wat wel en niet kan en ga dan eens lopen gillen. Niet obv 'wat je vindt'. Iedereen mag van alles vinden en de meesten vinden dat drugs bij voorbaat slecht is, dus... Vinden is een mening en obv meningen wetgeving ontwikkelen lijkt me niet handig. Ik probeer hier tenminste met argumentatie een discussie op te voeren, maar blijkbaar valt iedereen hier over 'mijn lappen tekst' (die lijken me overigens nogal relevant als je een normale discussie voert obv feiten).

Om nog wat olie op het vuur te gooien:

“Het DRUID Project heeft vier risicocategorieĂ«n opgesteld, om het effect van verschillende soorten drugs goed te vergelijken. Cannabis valt volgens het onderzoek onder de categorie ‘Slightly Increased Risk’, wat neerkomt op 1 tot 3 keer zoveel kans op een ongeval. Ter vergelijking: een grote hoeveelheid alcohol in het bloed kan de kans op een ongeval 200 keer zo groot maken.” EN “ Het onderzoek vond wel een duidelijk verschil tussen ervaren en onervaren cannabisgebruikers. De echte stoners vertoonden soms helemaal geen vermindering van de rijvaardigheid.” (Source: http://www.cbdolie.org/effect-cannabis-op-rijvaardigheid/)

“(...) Veldstra concludeert dat MDMA (de werkzame stof in ecstasy), wanneer je het gebruikt onder gecontroleerde omstandigheden, de rijvaardigheid niet negatief beïnvloedt. In combinatie met alcohol blijkt MDMA inderdaad de effecten van alcohol een beetje te verminderen, maar dit was lang niet genoeg om het effect van alcohol op te heffen. Bovendien was het effect nogal wisselend en individueel verschillend. Veldstra: ‘De combinatie alcohol en MDMA is daarom niet veilig in het verkeer, ook al voelt het voor de mensen die ecstasy en alcohol hebben genomen vaak alsof het wel kan’.” (Source: https://www.gezondheidenco.nl/158081/rijden-onder-invloed-van-drugs-echt-gevaarlijk/)

En zo is er nog wel meer te vinden, waarbij ik (ihkv een goede en eerlijke discussie) ook vermeld dat er voldoende te vinden is mbt het tegenovergestelde van wat hier staat (waarbij dat overigens wel opvallend is terug te vinden op vooral 'bevooroordeelde sites over/voor verkeersveiligheid en drugsvermindering???). Kortom: wederom, onderzoek beter en bepaal dan. Ter vergelijking het volgende:

"Uit recente ND-studies onder vrachtautochauffeurs blijkt, dat het sms-en (en appen en soc. media gebruik, red.) het risico op een ongeval enorm verhoogt (met een factor van ruim 23 of zelfs groter dan 160). Het ongevalsrisico van het sms-en onder bestuurders van personenauto’s is niet bekend, maar is naar verwachting ook hoog." (Source: http://www.verkeerskunde.nl/interne...in-het-verkeer-is-meer-dan-alleen.29197.lynkx)

Dus (kort door de bocht):
- (veel) Alcohol in het verkeer: 200x grotere ongeval kans. En alcohol is sowieso (alweer) de grootste boosdoener, zeker icm andere drugs.
- Gebruik telefoon in het verkeer: 23-160x grotere ongeval kans
- Cannabis in het verkeer: 1-3x grotere ongeval kans
- MDMA in het verkeer: 0-1x(?) grotere ongeval kans

Fijn dat Dunnetjess en Stomme Eend 'drugfree' in de auto stappen. Ik ga er vanuit dat jullie ook nooit je telefoon gebruiken achter het stuur...

En @stomme eend : jij vind het blijkbaar wel 'normaal' dat je drugs gebruikt, terwijl je ook de verantwoording hebt voor het opvoeden van kinderen?? Ik kan me voorstellen dat veel mensen daar ook een heeeeeeel andere mening over hebben.




D
De DunneLid
01-01-2024, 00:00
#4
Trinity zei:
ik vind dat het echt wel een verschil is als je MDMA hebt gebruikt, aan het einde vd avond eea grotendeels uitgewerkt is en je gaat rijden of dat je met een paar biertjes op gaat rijden.

want, zoals gezegd; als je 'normaal' gebruikt en einde avond de effecten 'weg' zijn is rijden vlgs mij niet per sé gevaarlijk.

Ik denk daarbij bijv. ook aan micro-dosing van bepaalde middelen. Die personen zouden dus altijd een gevaar voor hun omgeving zijn (want ze zouden positief moeten testen)?? Terwijl toch veel studies (vooralsnog) aantonen dat het juist hun prestaties verbeterd...
..
Klik om te vergroten...


Alineas citeren lukt me niet dus ff zo.
Dit hierboven heb jij toch echt letterljk vermeld in je post.

Met micro doseren ben je gewoon onder invloed. Veel studies tonen aan dat het hun prestatie verbeterd zeg jij. Gaat dat specifiek over autorijden? Ik heb daar toch echt moeite mee dat aan te nemen. Ik ken namelijk ook onderzoek dat cannabis bepaalde talenten verbeteren en creativiteit versterkt bij mensen maar daar aan tegen het reactievermogen wel verminderd.

Het gaat er niet om of jij het wel of niet doet, onder invloed rijden. Maar je veroordeeld het niet en vind het toch in bepaalde situaties oke.
D
De DunneLid
01-01-2024, 00:00
#5
Trinity zei:
!!!LEESWAARSCHUWING!!! LANGE LAP TEKST!!!


Fijn dat Dunnetjess en Stomme Eend 'drugfree' in de auto stappen. Ik ga er vanuit dat jullie ook nooit je telefoon gebruiken achter het stuur...

En @stomme eend : jij vind het blijkbaar wel 'normaal' dat je drugs gebruikt, terwijl je ook de verantwoording hebt voor het opvoeden van kinderen?? Ik kan me voorstellen dat veel mensen daar ook een heeeeeeel andere mening over hebben.
Klik om te vergroten...


Inderdaad, ik gebruik nooit mijn telefoon in de auto. In mijn prive auto heb ik geen eens een carkit. Gsm zit in de tas.

En die opmerking over Stomme Eend zijn kids heeft natuurlijk niets met dit onderwerp en deze discussie te maken. Das gewoon flauw.
s
stomme eendLid
01-01-2024, 00:00
#6
Fijn dat Dunnetjess en Stomme Eend 'drugfree' in de auto stappen. Ik ga er vanuit dat jullie ook nooit je telefoon gebruiken achter het stuur...
Klik om te vergroten...
Met je mensenkennis is alleszins niks mis:thumbsup:want inderdaad: ook als het om telefoongebruik in de auto gaat, ben ik een brave Hendrik. Zéker na het zien van de docu In één klap van Frans Bromet over mensen die een dodelijk ongeluk veroorzaakt hebben door telefoongebruik achter het stuur.
En @stomme eend : jij vind het blijkbaar wel 'normaal' dat je drugs gebruikt, terwijl je ook de verantwoording hebt voor het opvoeden van kinderen?? Ik kan me voorstellen dat veel mensen daar ook een heeeeeeel andere mening over hebben
Klik om te vergroten...
.
Verdomd interessant punt waar ik heel graag mijn mening in een discussie over wil geven. Edoch: vind je dat echt in deze discussie meerwaarde hebben?? Denk je dat het invloed heeft op hoe je aankijkt tegen al dan niet met drugs achter het stuur kruipen? Ik mis het verband namelijk.

Een reactie plaatsen

Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren op dit onderwerp.

InloggenRegistreren
12
AI Samenvatting

"AI Samenvatting is momenteel niet beschikbaar (Service offline)."